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Home | Viajes | Cómo moverse por poco dinero | En tren por Europa | InterRail

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail

Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero.

Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero.

Precios y Validez del Interrail

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años

1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€

1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€

2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€

3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€

Global 30 días 389€ 552€ 276€

Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante

Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Zona Pais Compañía En Internet

A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk

Irlanda CIE www.irishrail.ie

Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp

B Suecia SJ www.sj.se

Noruega NSB www.nsb.no

Finlandia VR www.vr.fi

C Dinamarca DSB www.dsb.dk

Alemania DB www.bahn.de

Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch

Austria ÖBB www.oebb.at

D Polonia PTP www.polrail.com

República Checa CD www.cdrail.cz

Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk

Hungría MÁV www.mav.hu

Croacia HŽ www.hznet.hr

E Francia SNCF www.sncf.fr

Bélgica SNCB www.b-rail.be

Holanda NS www.ns.nl

Luxemburgo CFL www.cfl.lu

F España RENFE www.renfe.es

Portugal CP www.cp.pt

Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma

G Italia FS www.fs-on-line.com

Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si

Grecia CH

Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr

H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz

Rumanía CFR

Yugoslavia JZ

Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Resumen por zonas

Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia.

Links

RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

RENFE INTER RAIL (27)

Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

INTER-RAIL (50)

En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31)

Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail

Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero.

Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero.

Precios y Validez del Interrail

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años

1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€

1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€

2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€

3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€

Global 30 días 389€ 552€ 276€

Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante

Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Zona Pais Compañía En Internet

A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk

Irlanda CIE www.irishrail.ie

Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp

B Suecia SJ www.sj.se

Noruega NSB www.nsb.no

Finlandia VR www.vr.fi

C Dinamarca DSB www.dsb.dk

Alemania DB www.bahn.de

Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch

Austria ÖBB www.oebb.at

D Polonia PTP www.polrail.com

República Checa CD www.cdrail.cz

Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk

Hungría MÁV www.mav.hu

Croacia HŽ www.hznet.hr

E Francia SNCF www.sncf.fr

Bélgica SNCB www.b-rail.be

Holanda NS www.ns.nl

Luxemburgo CFL www.cfl.lu

F España RENFE www.renfe.es

Portugal CP www.cp.pt

Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma

G Italia FS www.fs-on-line.com

Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si

Grecia CH

Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr

H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz

Rumanía CFR

Yugoslavia JZ

Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Resumen por zonas

Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia.

Links

RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

RENFE INTER RAIL (27)

Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

INTER-RAIL (50)

En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31)

Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero. Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero. Precios y Validez del Interrail Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€ Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk Resumen por zonas Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia. Links RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje. INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más. WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail

Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero.

Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete. Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia. Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones. Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos. Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero.

Precios y Validez del Interrail

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años 1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€ 1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€ 2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€ 3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€ Global 30 días 389€ 552€ 276€

Validez IR -26 años IR +26 años IR -12 años

1 Zona 12 días 182€ 266€ 133€

1 Zona 22 días 219€ 318€ 159€

2 Zonas 30 días 285€ 402€ 201€

3 Zonas 30 días 329€ 468€ 234€

Global 30 días 389€ 552€ 276€

Zonas en las que se divide el Billete Interrail y Direcciones en Internet de cada compañía participante

Zona Pais Compañía En Internet A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk Irlanda CIE www.irishrail.ie Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp B Suecia SJ www.sj.se Noruega NSB www.nsb.no Finlandia VR www.vr.fi C Dinamarca DSB www.dsb.dk Alemania DB www.bahn.de Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch Austria ÖBB www.oebb.at D Polonia PTP www.polrail.com República Checa CD www.cdrail.cz Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk Hungría MÁV www.mav.hu Croacia HŽ www.hznet.hr E Francia SNCF www.sncf.fr Bélgica SNCB www.b-rail.be Holanda NS www.ns.nl Luxemburgo CFL www.cfl.lu F España RENFE www.renfe.es Portugal CP www.cp.pt Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma G Italia FS www.fs-on-line.com Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si Grecia CH Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz Rumanía CFR Yugoslavia JZ Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Zona Pais Compañía En Internet

A Gran Bretaña ATOC www.nationalrail.co.uk

Irlanda CIE www.irishrail.ie

Irlanda del Norte NI www.nirailways.co.uk/nir.asp

B Suecia SJ www.sj.se

Noruega NSB www.nsb.no

Finlandia VR www.vr.fi

C Dinamarca DSB www.dsb.dk

Alemania DB www.bahn.de

Suiza SBB/CFF www.sbb.ch, www.cff.ch

Austria ÖBB www.oebb.at

D Polonia PTP www.polrail.com

República Checa CD www.cdrail.cz

Eslovaquia ŽSR www.zsr.sk

Hungría MÁV www.mav.hu

Croacia HŽ www.hznet.hr

E Francia SNCF www.sncf.fr

Bélgica SNCB www.b-rail.be

Holanda NS www.ns.nl

Luxemburgo CFL www.cfl.lu

F España RENFE www.renfe.es

Portugal CP www.cp.pt

Marruecos ONCFM www.oncf.org.ma

G Italia FS www.fs-on-line.com

Eslovenia SZ www.slo-zeleznice.si

Grecia CH

Turquía TCDD www.tcdd.gov.tr

H Bulgaria BDZ www.bg400.bg/bdz

Rumanía CFR

Yugoslavia JZ

Macedonia CFARYM www.mz.com.mk

Resumen por zonas

Zona A: Gran bretaña, Irlanda, Irlanda del Norte. Zona B: Suecia, Noruega, Finlandia. Zona C: Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria. Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia. Zona E: Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo. Zona F: España, Portugal, Marruecos. Zona G: Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía, tránsito marítimo entre Grecia e Italia y v/v; Ancona-Patrás y Brindisi-Patrás (EA/SSF); Brindisi-Corfou/Igourmentisa/Patrás (EA/BSF/MML). Zona H: Bulgaria, Rumanía, Yugoslavia, Macedonia.

Links

RENFE INTER RAIL (27) Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

RENFE INTER RAIL (27)

Es la web oficial de RENFE. Información sobre zonas, precios, días, condiciones. Todo lo que necesitas saber para comprar el InterRail que más se ajuste a tu viaje.

INTER-RAIL (50) En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

INTER-RAIL (50)

En inter-rail.org podrás encontrar todo lo que necesitas: foros, chats, albergues juveniles, precios, guías de ciudades, consejos, mapas, trenes, horarios, ferrys, cuadernos de viaje, itinerarios, festivales, mercadillo, preguntas habituales, y mucho más.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31) Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

WEB OFICIAL INTER RAIL (31)

Página web oficial de Inter Rail. Merece la pena visitar el apartado dedicado a la planificación del viaje, ya que contiene información general sobre todos los países de Europa. Sólo está disponible en inglés.

Inter Rail

Se trata de un pase con el que viajar en segunda clase a lo largo y ancho de la red de ferrocarriles de prácticamente todos los países del continente. Hay distintas modalidades de InterRail y cada una tiene un precio diferente. El primer factor que influye en el coste es la edad del viajero.

Hasta hace poco tiempo, esta oferta estaba reservada únicamente a menores de 26 años, pero afortunadamente ya no hay que preocuparse por ello porque, además del billete para menores de 26 años, existe uno para mayores de 26 años y otro para niños menores de 12 años. El segundo factor se refiere a las regiones por las que se desea viajar. Los países y compañías participantes están distribuidas en ocho zonas geográficas, entre las que se puede elegir según convenga. El último elemento que condiciona la tarifa es el tiempo de validez del billete.

Puede obtenerse con 60 días de antelación a la fecha de utilización y sólo optan a él las personas domiciliadas en Europa, Marruecos, Argelia o Túnez. Se trata de un billete físicamente similar a cualquier otro de largo recorrido y está a la venta en las estaciones principales de cualquier ciudad. En el momento de la compra es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante la presentación del DNI, pasaporte o certificado de residencia válido por más de seis meses en uno de los países participantes en la oferta InterRail. A pesar de que se puede adquirir la totalidad de las zonas, no es válido para viajar en el país de residencia.

Pero se tiene derecho a una reducción del 50% desde la estación de origen hasta la frontera del país donde se haya comprado el pase. También se puede disfrutar de esta reducción a la vuelta, siempre y cuando se realice dentro del plazo de vigencia del billete. Es decir, si vives en Sevilla, tendrás que pagar la mitad del viaje hasta la frontera de Marruecos, Portugal o Francia antes de poder hacer uso del InterRail sin restricciones.

Antes de subir a cualquier tren es aconsejable consultar en la taquilla de información de la estación si hay que pagar suplemento o reserva. En general, no tendrás que soltar nada por ninguna de las dos cosas, pero hay algunos trenes (TGV, Thalys, Eurostar, ICE...) en los que siempre se pagar sobrecargo. Trata de fijarte en estas cosas, porque si no acabarás gastando todo tu dinero en suplementos.

Por último, para anular el InterRail y recuperar íntegramente la cantidad abonada en el momento de la adquisición, deberás presentar el billete antes del comienzo de su validez. Por el contrario, si reclamas después del primer día de viaje perderás el dinero abonado, excepto en caso de enfermedad grave o fuerza mayor, en cuyo caso se reintegrará únicamente la parte proporcional de los días no utilizados. Por cierto, si lo pierdes o te lo roban no te darán uno nuevo y habrás perdido tu dinero.

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